剪叉
型号 | ENLA-L160-1P8S |
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额定电压 | 25.6V |
额定容量 | 160 |
总能量 | 4.096kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 20-29.2V |
成组方式 | 1P8S |
方案配置 | 单包 |
充电方式 | 交流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-160Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
型号 | ENLA-L230-1P8S |
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额定电压 | 25.6V |
额定容量 | 230 |
总能量 | 5.888kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 20-29.2V |
成组方式 | 1P8S |
方案配置 | 单包 |
充电方式 | 交流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-230Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
曲臂车
型号 | ENLB-L230-1P16S |
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额定电压 | 51.2V |
额定容量 | 230 |
总能量 | 11.776kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 40-58.4V |
成组方式 | 1P816S |
方案配置 | 双包 |
充电方式 | 交流+直流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-230Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
型号 | ENLB-L280-1P16S |
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额定电压 | 51.2V |
额定容量 | 280 |
总能量 | 14.336kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 40-58.4V |
成组方式 | 1P816S |
方案配置 | 双包 |
充电方式 | 交流+直流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-280Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
直臂车
型号 | ENLB-L184-2P24S |
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额定电压 | 76.8V |
额定容量 | 368 |
总能量 | 28.586kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 60-87.6V |
成组方式 | 2P24S |
方案配置 | 双包 |
充电方式 | 交流+直流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-184Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
型号 | ENLB-L230-2P24S |
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额定电压 | 76.8V |
额定容量 | 460 |
总能量 | 35.328kWh |
热管理 | 风冷 |
工作电压 | 60-87.6V |
成组方式 | 2P24S |
方案配置 | 双包 |
充电方式 | 交流+直流充电 |
最大持续充放电倍率 | 1C@25℃ |
电芯系列 | LFP-230Ah |
产品优势
1、35kWh大电量满足高空直臂车型用电需求
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定
2、采用亿纬锂能动力电芯,满足快充及持续稳定放电需求
3、自主开发BMS软件系统,采用主从控二级架构更稳定